久しぶりに車に乗る際、バッテリー上がりでエンジンがかからない、という経験をしたことがある人は多いかもしれません。そんな緊急事態でも、セルスタート補助機能付きのバッテリー充電器があれば、他の車両やブースターケーブルに頼らず、ひとりでも簡単にエンジンを始動できます。

この記事では、ジャンプスタートとの違いから、セルスタート機能の仕組み、購入前にチェックすべきポイントを詳しく解説します。さらに、写真付きでの接続から始動までの手順や、よくあるトラブルへの対処法も紹介します。いざという時にも安心して対処できるよう、ぜひ最後までお読みください。

 

「セルスタート補助機能」とは？ジャンプスタートとの違いを解説

セルスタート補助機能は、バッテリーが放電してしまった場合でもエンジン始動を補助することができる機能です。通常のジャンプスタートは、他の車両や外部電源から一時的に電力を供給してエンジンを始動させますが、セルスタート補助機能付き充電器は内蔵バッテリーAC100Vを使用して車のバッテリーを充電しながらエンジンを始動させることができます。これにより、他の車両の外部電源とブースターケーブルが不要となり、緊急時に非常に便利です。

 

買う前にチェック！スペック早見表

 

実機モデル徹底比較

 

接続～始動まで５ステップ【写真付き】

１．バッテリー充電器を車のバッテリーに接続します。

説明：赤いクリップをバッテリーのプラス端子に、黒いクリップをマイナス端子に接続し電源プラグを差し込みます。

２．充電器の電源を入れます。

説明：電源ボタンを押して充電器をオンにします。

３．セルスタート補助機能をオンにします。

説明：セルスタートボタンを押して機能を有効にします。

４．エンジンを始動させます。

説明：車のキーを回してエンジンを始動させます。

５．充電器を取り外します。

説明：エンジンが始動したら、電源プラグを抜き充電器のクリップをバッテリーから取り外します。

※長期間使用して性能が低下、完全に放電しているものは、バッテリーの寿命が考えられます。

 

よくあるトラブルQ&A

Q: 充電器が動作しない場合はどうすればいいですか？

A: 接続が正しいか確認し、充電器の電源が入っているかチェックしてください。また、バッテリーの状態を確認し、必要に応じて交換してください

Q: バッテリー上がりなどで放電している場合でも使用できますか？

A: はい、セルスタート機能付き充電器は放電したバッテリーでもエンジンを始動させることができます。ただし、バッテリーが完全放電している場合等は充電不可となります。安全の為にも、バッテリーの状態によっては交換をおすすめします。

 

まとめ

セルスタート補助機能付きバッテリー充電器は、緊急時に非常に便利なアイテムです。各モデルのスペックを比較し、自分のニーズに合った充電器を選びましょう。初心者でも簡単に使用できるよう、接続から始動までの手順を写真付きで解説しました。ぜひ、この記事を参考にして最適なバッテリー充電器を見つけてください。